預計明年投入使用!貴陽機場T3航站樓步入主體施工階段

發布時間:2020-06-16 11:36   來源:知知貴陽  

  貴陽機場三期擴建工程是貴州省"十二五"期間規劃的重點建設項目,其中T3航站樓分為地上四層、地下一層,建筑高度37.08米,建筑面積16.7萬平方米。

  工程按2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量25萬噸、飛機起降量24.3萬架次的目標設計。

  自2018年11月實質性樁基施工以來,中建三局貴陽機場項目部克服極端復雜地質結構,創新施工方式,采取三班倒施工。

  同時利用BIM技術做碰撞試驗,提前精準預制部分設備,提高施工效率,順利于5月24日全面完成T3航站樓結構區域780根樁基施工,T3航站樓項目建設重心轉向主體、屋面、幕墻施工攻堅階段。

  中建三局貴陽龍洞堡國際機場T3航站樓總承包項目部經理助理 馬思遠:截止目前,中建三局貴陽龍洞堡國際機場T3航站樓項目樁基施工完成100%;主體施工已全面鋪開,累計主體封頂面積完成48.2%,建筑面積完成63.4%;鋼構施工部分,鋼構柱、鑄鋼件累計吊裝3259噸,鋼網架累計拼裝1796噸;幕墻、機電安裝、精裝修工程已插入施工。

  此外,T3航站樓項目施工區域屬于拋填雜土區,回填深度達40余米,同時處于溶洞強發育地質帶,局部最深樁長達100余米,施工難度大,中建三局開還創性地使用全國首創雙套管雙驅動全回轉式施工工藝,使樁基工程順利推進。

  作為疫情期間貴州省首個復工工程,貴陽機場三期擴建工程項目復工后,為搶回進度、保障安全,助推我省脫貧攻堅,中建三局貴陽機場項目部盡量在我省招錄勞務人員,高峰時期勞務作業人員近1300人,其中貴州省918人,占比72.6%。

  來自仁懷縣的羅祥過去在外地打工,如今是T3航站樓項目塔吊司機,在這里工作他感到十分開心。

  貴陽龍洞堡國際機場T3航站樓項目塔吊司機  羅祥:我是去年12月份來到龍洞堡國際機場工地,現在收入有8000元左右,基本可以補貼家用,養活一家人是沒有問題的,之前我都在省外打工,現在回到家,來到離家很近的地方就能掙到錢,我感到很滿意。

  據了解,該工程預計將于明年投入使用,屆時貴陽機場將實現雙跑道、三航站樓同步運行。

  編輯:高春春

  統籌:徐倩

  編審:干江沄

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